|
|
|
Oskom Forums Добро пожаловать на Oskom Forums.
|
-
у тебя адрс почти не москва уже ща прям все брошу и поеду. Я не спорю ты действительно можешь сидеть где-нибудь в сервисе но от этого ты автомехаником не становишься. Если ты на форуме не можешь отстоять свою точку зрения, ты и сидя в сервисе не сможешь
-
гы гы перед тобой отстаивать ? не смеши ,да и тем более я люблю заниматься делом а не трыньдеть как ты ... И потом адрес не Москва бугагагаг -мальчик ты откуда ? с чукотки ? Посмотри карту =) Очередной подкол не удался -иди дальше думай(это тебе домашнее задание) у тебя есть еще пара попыток =)
-
-
ой ! опять не удался подкол -не уборщик. Ну приедь побеседуем как культурные люди я проведу тебя по рем зоне и покажу что умею а что нет... Или ты испугался ?Ах извини тебе пора в школу... ну тогда не буду тратить время на очередного выскочку.. Тут я свое мнение написал уже ..
-
ладно не буду с тобой спросить, всеравно топик с матизом уже показал что если человек дурак то это надолго
-
действительно не спорь ты уже и так тут себя опустил ниже плинтуса своими "гениальными " постами. Люди пишут на том что ездили и с чем имели дело а ты тут фигню гониш аля теоретик из школы...
-
да! я все придумал! прости меня о подмитальщик сервиса!
-
Сообщение от -Mihail
томрожение двигателем в экстренном случае?%)))
ну давай потормози резко двигателем я на тебя посмотрю
и то что ты ездишь на автомате и тормозишь двигателем раз в год чтобы подурачиться как раз говорит о твоем водительском классе
1 Ты идиот . Это не обзывательство , это факт .
Человек который не может дочитать фразу до конца - идиот
По тому я повтарю фразу и мысль продублирую
ЗЫ Торможение двигателем используеться в экстренном случае , в ЭКСТРЕННОМ ! ключевое слово.При отказе основной тормозной системы.
При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.При отказе основной тормозной системы.
Так ясно ?
Это не значит что я буду применять торможение двигателем , в качесте экстренно торможения.Я буду применять его в экстренном случае. Почувствуй разницу.
Например случай когда машина катиться с горки , хлоп на тормаз , раз , второй , третий , тормаза пропали ( якобы такое быывает ) , вот тут можно использовать торможение двигателем.
Так дальше .У тебя права сколько лет ? Стаж вождения ?На каких машинах ездил длительное время ?Сколько раз в день тормозишь двигателем перед светофором ? ( вобще маразм како-то )
Ты там пикал про вариатор ? Давай расскажи нам на скольких машинах с вариатором ты ездил , марки .Сколько из них тестировал ( ну если можно так сказать ) на прямой , на трассе , по городу.С чего ты взял что вариатор медленне механики ? ( тоесть сколько одинаковых пар машин ты сравнивал с механикой и с вариаторном.)
Давай рас ты такой профессиональный механик , автолюбитель , да и вобще авто критик , просвети нас , расскажи что и как.
-
Сообщение от Kasta
По теме - были бы у меня на работе Инфинити или Ниссан я бы поспрашивал водителей как они -но их нету.
Если появляться поспрашивай, но я скоро уже собираюсь покупать, так что хз успеешь ли расспросить.
-
У Михаила не то чтобы прав ,даже аттестата нету =)
2Балу -да не появяться -мало кто думаю в минестерстве такую захочит . Они все любят крузаки да вольвы..Хотя вон стит а8 Воробьева и Мерен новый Шайговский ...
-
у тебя в сервисе стоят, а ты слюньки пускаешь
-
-
да не сервис у меня чурки =) А Автотранспортная часть по обеспечению министерства (МЧС).
-
Сообщение от -Mihail
Сообщение от =Solid=
...
да с чего ты чушь взял что торможение двигателем используется в экстренном случае? и вот мля уперся "в экстренном в экстренном" да нихера не в экстренном - надо где-то притормозить и дальше двигаться медленне чем ехал - включаешь пониженную передачу и что при этом происходит? О НЕТ! экстренное торможение! :
Уж не сочтите, что вмешиваются блондинки, домохозяйки и любительницы красных штучек...
Тормоз для того и придуман, чтобы им тормозить и притормаживать. В номральных машинх неспроста придумали такие штуки как АБС, систему аварийного торможения которая вместе с абс в тандеме работает, система распределиня тормозных сил, которая оптимально расрпеделяет усилия по колесам в зависимости от степени загрузки подвесок задней или передней, анти пробуксовка и система динамической стбилизации, чтоб машину в занос не повело.
То что ты называешь торможением двигателем на деле является обычным переходом на пониженную передачу, либо чтоб не заглохнуть в следствии доката, либо после нажатия на тормоз все-таки.
Но использовать торможение двигателем нарочито чтобы сбросить скорость ежедневно на светофоре. Не знаю... можно конечно тогда и якорь в окно кидать и парашют раскрывать. Некомфортно и небезопасно...
Стаж вождения 8 лет. Щас БМВ пятерка... механика.
-
• D-Tox •
Проказница!!!!!!!!!!!!!!! Слов нет, одни эмоции...
Есть две категории водителей:
1) 40 лет опыта - ездить всё равно не умеет.
2) Сел и поехал. Аварии в процентном соотношении приближены к 0.
Миша всё правильно говорит. Торможение двигателем (переход на пониженую передачу) достаточно часто используется повседневно. Идёт сильная нагрузка на коробку и на крепления двигателя, но если машина сделана не в России, то это не страшно :)
И если зимой в каше или на голом льду Вы тормозите педалью тормоза, то мне жаль Вас :) и Ваши бампера.
Проказница, АБС и противозаносные системы придумали в странах Европы. По большей части западной. Там дороги убираются по 3 раза в день. Можно босиком ходить - не порежешься.
По теме: Инфинити - для америкосов и европы.
Мурано - япошка, со своими приколами в салоне и по дизайну.
В общем. Машины индентичны, но предпочтение к Инфе.
-
а вообще при выборе из этих двух машин глупо обсуждать торможение двигателем. Потому как на машинах такого красса всяких приблуд типа АБС полно .Ну а торможение двигателем приемлимо для нашего автопрома да и на бюджетных моделях где это актуально.
-
Сообщение от Forever Spider
И если зимой в каше или на голом льду Вы тормозите педалью тормоза, то мне жаль Вас и Ваши бампера.
Ой вот уж напрасно. За столь долгое время ни одной аварии и ни бампера ни прочие детали не пострадали. И люди не плевались, не плакали, факи в окно не показывали и не бились в истериках. Я вожу ребенка, а не только горячо любимую попу в отличие от Вас. В свое время прошла оба курса в школе экстримального вождения Моисеева-Грахова, в том числе и контраварийную подготовку. В целях своей безопасности и безопасности своего ребенка.
У меня муж мастер спорта по внедорожнмоу спорту, в свое время занял третье место по россии и уж он бы точно меня за руль не посадил и не дал рисковать жизнями любимой женщины и своего ребенка.
Это не понта ради, а безопасности для. Сложно доказать на форуме ,что ты умеешь водить машину, особенно, когда половина ездит на метро и считает водителей-женщин обезьянами с гранатой. У вас-то самого, пардон опыт есть?
Так что уж оставьте слезы умиления.
-
• D-Tox •
-
Ну пара аварий было, только меня за рулем уже не было И вообще в машине не было, например когда на парковке милый дядечко, не рассчитав угол поворота протер мне бочину... вот это реально обидно.
По поводу льда и говнилина ты прав, я тут не спорю, скоростью тормозить эффективнее. Только чуть выше шла речь о каждодневном подобном торможении. Что для машины сущее насилие.
-
Ваши права
- Вы не можете создавать новые темы
- Вы не можете отвечать в темах
- Вы не можете прикреплять вложения
- Вы не можете редактировать свои сообщения
Правила форума
|